간편한 진행 가능했던 카드론도
차주단위 DSR 규제에 포함되게 되었습니다
이에 따라 취약차주분들의 타격이 클 것으로
예상되고 있는데요
여기에 해당하는 취약차주란 카드론의
주요 이용자인 돈을 자주 빌리는 분들,
다중채무자, 신용점수가 낮은 경우가 해당합니다
이미 기대출이 과다한 상황에서 여유자금
마련이 꼭 필요한데 거절이나 부결을 당했거나
안될거야 라는 생각으로만 있으셨다면
부채진단부터 서두르시라 말씀드리고 싶은데요
한도는 더 쓰면서 이자는 내리는 결과
진행 가능합니다, 어디까지나 채무통합 대환대출
후순위담보대출 진행으로 이어가는 내용이니
단독 / 공동명의 집담보가 있다는 기본 전제조건
그리고 개인차 발생합니다
가능하다면 기존 부채를 통합하면서 건수를
줄이는 정리 통해 필요한 자금 마련이
가능하도록 하여야 합니다,
이용중인 부채의 수가 적고 이율이 낮아야
신용점수 상승까지도 기대가 가능하기 때문이죠
채무정리는 단 한번으로 그치는게 아닙니다
신용점수 올라가면 그보다 더 좋은 여건
찾아서 갈아타기 하는 과정들 반복한 꾸준한
관리를 추천드리고 싶은데요
비은행권 대부업 진행 무조건 이율 높지 않나요?
라는 생각을 가지고 있으실텐데
이용자 조건에 따른 개인차 발생
가능여부 및 한도 금리 얼마나 적요오디는지는
결국 상담으로 확인하시는게 가장 정확합니다
한도가 같다고 해서 무조건 이율 높다
이렇게는 볼수가 없는것이
같은 한도라고 하여 금융사별로 금리 차이가
발생하게 됩니다 그래서 여러 정확한 정보들
습득하여 비교 통해 선택해야 하는것이죠
급한 사정등으로 이용한 대출이 어느새
눈덩이처럼 불어났다면 기억해주세요
금리비교는 돈이 들지 않습니다
금플에서 비대면 무료 컨설팅 이어지기에,
이용자 조건 파악을 시적으로
비교 통해 최적화된 상품 안내까지 어떠한
이유로도 비용 발생 없습니다
직장인 다중채무자 부채통합 성공사례
* 동일한 상품 진행한다 해도 개인차 있습니다
채무내역
+ 매매시 진행한 담보 (주담대 1억 7,000)
+ 저축은행신용 캐피탈 ( 총 5,000만원)
+ 카드론 ( 2,000만원 / 연 13.8%)
이렇게 매달 이자로만 134만원이라는 적지
않은 금액이 지출되고 있었는데요
컨설팅 후에는
8,400만원 승인 (연 9.9%)
+ 추가자금 마련 = 1,400만원
+ 이자 절약 = 다달이 약 22만원
연이자로 나타낸다면 269만원을 절약한 내용
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주식회사 금융플러스 대부중개
“과도한 빚 고통의 시작입니다.”
“대출 시 귀하의 신용등급 또는 개인신용평점이 하락할 수 있습니다.”
“중개수수료를 요구하거나 받는 것은 불법”
대출금리 : 연20% 이내(등급에 따라 차등적용) 연체이율 : 약정금리+3% (단, 법정 최고금리 20%이내) 대출중개수수료 및 취급수수료, 기타 부대비용 없음 (단, 담보대출은 담보권 설정비용이 발생할 수 있음) 상환방법 : 만기일시상환방식, 연체 시 불이익 : 신용등급 하락 및 연체 이자가 발생할 수 있음. 중도상환수수료는 최대 연3% 이내 상품별 차등 적용됩니다.
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